标致雪铁龙集团和东风同意为中国合资企业制定重组计划

标致雪铁龙集团(PSA Group)周四表示,标致雪铁龙集团(PSA Group)及其中国合作伙伴东风集团(Dongfeng Group)已敲定重组合资企业业务的计划,在短期内削减成本,目标是到2025年将年销量提高至40万辆。

根据PSA在中国社交媒体上的一篇帖子,总部位于中国中部城市武汉的合资企业东风标致雪铁龙汽车(DPCA)计划在2019年将盈亏平衡点降至18万辆以下,并在2020年至2021年间进一步降至15万辆以下。

据《华盛顿邮报》报道,这家成立27年的合资企业将开始整合制造资源,处理闲置资产,提高系统效率,并在中国推出更多车型。该公司表示,目标是在2020年至2021年间将年销量恢复至25万辆左右,到2025年达到40万辆。

标致雪铁龙集团和东风同意为中国合资企业制定重组计划

标致去年在中国销售了约25万辆汽车。

作为全球最大的汽车市场,标致雪铁龙曾是汽车业的摇钱树。中国市场去年出现了自上世纪90年代以来的首次萎缩,受中美贸易紧张局势的挤压,预计2019年还将下滑5%。

标致是包括福特汽车(F.N:行情)在内的几家全球汽车制造商之一。由于在华销量大幅下滑,这些汽车制造商已被迫减产。

东风标致计划未来三年在中国推出14款新车型。《华盛顿邮报》称,2020年后,每一款新车型都将配备电动版,符合中国规定的“新能源汽车”标准。

路透7月看到的一份文件显示,该合资企业计划将员工数量减半,并放弃在华四家共享装配厂中的两家。

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