联合航空公司的利润增长54%至10.5亿美元

联合航空

美国联合航空公布的季度盈利超过了国内旅行需求强劲的预期,而美国第二大航空公司则提高了其全年指引的低端。

尽管因波音737 MAX飞机停飞而被迫取消航班,但美联航第二季度净收入增长54%至10.5亿美元。在调整后的基础上,它每股盈利4.21美元,超过分析师预期的每股4.09美元。

收入较去年同期增长近6%至114亿美元,略高于分析师预测的113.6亿美元。航空业的主要指标 - 乘客单位收入同比增长2.5%。

“通过在过去三个月再次提供强劲的每股盈利,顶级成绩现在是预期,而不是曼联的例外,”首席执行官奥斯卡穆诺兹在新闻发布会上表示。

美联航现已公布连续六个季度的盈利好于预期。它表示,继续成功实施其中大陆枢纽机场与小城市之间连接更多航班的战略也有助于其底线。

由于原油价格从2018年中期的高点回落,尽管燃料量增加了4%,但总燃料成本略有下降。

在全年,美联航将其低端盈利预测从每股低至10美元的预期上调至每股10.50美元至12美元。“ 华尔街日报”称,“国内对航班和燃料价格的强劲需求比一年前低5%,这推动了行业利润。”

美联航还宣布已签署协议,购买19架二手波音737-700飞机,预计12月开始交付,因为它寻求满足日益增长的需求,而MAX飞机仍然停飞。

该航空公司已经接收了14架喷气式飞机,另外16架将于年底到货,2020年将增加28架。

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